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  • 哈弗H9油耗表现优秀,硬核实力助力车主悦享越野
  • 2020-02-28 10:58来源:大京网作者:裴成

哈弗H9是近年来风头最劲的硬派SUV,从西双版纳到黄河滩、从阿拉善到塞罕坝、从戈壁沙漠到藏区高原,哈弗H9陪车友们走过河谷、高山、草原和无人区,让车主们充分享受豪迈越野的乐趣。与此同时哈弗H9油耗表现优秀,硬核实力助力车主悦享越野。

哈弗H9-2020款在“悦享越野”理念主导下完成了由外而内的全面焕新升级,新车款增配了多项领先同级的技术配置,成为罕有的40万元价位内便装配了三把锁的硬派越野SUV;与此同时哈弗H9-2020款还是国内同级车型中罕有的装备了CCO低速越野巡航和转向辅助制动两项黑科技的车型。三把锁”加持让哈弗H9-2020款如虎添翼,中央TOD分动箱4L锁止加上后桥与前桥采用的伊顿电控差速锁,三把锁的加持应用使得新车在面对极限越野脱困路况时的表现会更加从容不迫。当车轮打滑时还可以通过电控按钮即可控制差速锁完全锁合,可将牵引力100%传递到有效车轮,提升车辆脱困能力。在有三个车轮同时打滑的极端情况下,仍可通过对前后桥的同时锁止操作助力车辆脱离困境。出色的越野能力可以让新车不用绕过极限路况,从而降低哈弗H9油耗。

哈弗H9-2020款配备了CCO低速越野巡航功能,其开启需要车辆挂入D或M的行驶档位、切入4L低速四驱驾驶模式,且车速低于20公里/时,通过按压副仪表板上的对应按钮,方可激活使用。面对砂石、岩石等恶劣路况环境时,开启CCO低速越野巡航功能后,驾驶者只需集中注意力把控车辆行驶方向,车辆将根据车主设定的车速级别保持低速前行,从而尽可能规避车轮打滑或抱死等情形,最终助力驾驶者降低极限越野难度,轻松、安全脱离困境,悦享专业越野的乐趣。哈弗H9-2020款还增配了“坦克转弯”功能,其无需增加任何硬件配置,只需软件策略的更新即可实现。在转向辅助功能激活状态下,当监测到极限转向意图时(方向盘转角大于设定值),通过EPB系统给内侧后轮施加制动力,以减小转弯半径;同时系统将采用滑移控制方式,以减少因内侧车轮抱死产生的轮胎磨损。出色的智能配置让哈弗H9油耗表现更好。

想要安全自由的玩儿转越野,不能不提的还有动力系统。源源不断的动力输出以及良好的低扭性能可谓越野攀爬的基础,正所谓一切从“芯”开始。哈弗H9-2020款搭载了最新的2.0T+8AT高效动力系统,最大扭矩更提升至385Nm、最大功率165kW,可助力车辆越野性能淋滴尽致。与发动机匹配的采埃孚8AT变速箱齿比绵密、换挡平顺。其通过齿比由4.71至5的提升优化,确保在低速挡位拥有更强劲的动力输出,在越野路上能将发动机动力发挥的更加充分,让哈弗H9油耗表现更加优秀。

一款优秀车型的最终诞生离不开先进、严谨的生产工艺和严格的品质把控,哈弗H9-2020款在国内规模最大、生产工艺最为先进的总装车间之一装配。出色的装配技术让车辆性能更加稳定,也让哈弗H9油耗表现更好。



责任编辑:裴成