当前位置:主页 > 大众网百家文字链广告 > 正文内容
  • 国六商用车型柴机油难选择?长城尊龙为您保驾护航
  • 2022-05-13 10:21来源:网络作者:朱萍

要想知道国六如何选油,首先要明白国六和国五的区别是什么?商用车多使用柴油作为燃料,柴油机排放的尾气中,除了各类气体外,还有颗粒物等成分。在国六标准中,PM(细颗粒物)排放的限值更加严格,这就需要我们的商用车在尾气处理设备中安装DPF来使尾气达标。国六车型与之前的车型的最大的不同就是配备了DPF(柴油颗粒捕集器),DPF的作用就是过滤掉尾气中的未完全燃烧的颗粒物,最终排放达标。

 接下来还要搞懂“灰分”是什么?

 DPF为柴油颗粒物捕集器,是能够阻止柴油机产生的颗粒物质进入大气的装置。通俗的说,DPF的功能相当于一张过滤网,可拦截发动机尾气中的各种颗粒物质,主要是碳颗粒,通俗的讲就是黑烟。DPF中截留的颗粒物并不是百分百能被烧掉的,总会残留一些不可燃烧的物质,我们称之为灰分物质。

 卡车尾气后处理器中的灰分物质主要来源于机油添加剂、发动机金属碎屑和柴油中的金属成分,而最主要的来源还是机油添加剂。

 如何才能减少“灰分”产生?

 为满足国六排放标准,需要专门为国六发动机设计机油,要求其具备低灰分的添加剂,可以在满足发动机润滑性能的前提下,尽可能的保护尾气处理器。目前只有 API CJ-4、API CK-4和E6、E9级别的油品才可以完全达到要求。

 中国石化长城润滑油尊龙T600 T700系列产品,同时满足API CK-4和ACEA E9级别,长达6-10万公里换油周期、机油消耗低、灰分含量低,可谓是国六车型必选机油。威能重负荷柴油发动机油,为您的国六车型保驾护航。

 



【广告】
(免责声明:此文内容为广告,相关素材由广告主提供,广告主对本广告内容的真实性负责。本网发布目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,请自行核实相关内容。广告内容仅供读者参考。)


责任编辑:朱萍
文章排行榜
服务信息